Sadis! Skema Tukar Tambah Motor Listrik Ala Prabowo

Jakarta – RNTv, Jagat roda dua tanah air kembali dibuat heboh dengan wacana paling ekstrem yang ditiupkan oleh pemerintah. Bayangkan, kalian menyetor motor bensin lama kesayangan kalian, lalu pulang membawa motor listrik baru gres dari diler dengan hanya menambah sedikit biaya.

Kedengarannya sangat menggiurkan, kan? Tapi tunggu dulu, Brosist! Ada satu syarat mutlak yang dijamin bakal bikin para pencinta motor konvensional langsung mengelus dada: Motor bensin lama yang kalian serahkan dipastikan bakal dihancurkan sampai jadi rongsokan! Sadisss!!

Seperti apa detailnya? Yuk kita kupas bawang 70.000/kg, maksudnya skemanya. Cekidot!

𝗦𝗸𝗲𝗺𝗮 𝗧𝗿𝗮𝗱𝗲-𝗜𝗻 𝗔𝗻𝘁𝗶-𝗠𝗮𝗶𝗻𝘀𝘁𝗿𝗲𝗮𝗺: 𝗦𝗲𝗹𝗮𝗺𝗮𝘁 𝗧𝗶𝗻𝗴𝗴𝗮𝗹 𝗣𝗮𝘀𝗮𝗿 𝗠𝗼𝘁𝗼𝗿 𝗕𝗲𝗸𝗮𝘀!

Wacana radikal ini mencuat langsung setelah Presiden Prabowo Subianto memberikan bocoran saat peluncuran Motor Listrik Nasional (Molinas), Kamis kemarin (13/8/2026). “𝐾𝑎𝑢 𝑠𝑒𝑡𝑜𝑟 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑙𝑎𝑚𝑎, 𝑑𝑎𝑝𝑎𝑡 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑏𝑎𝑟𝑢, 𝑦𝑎 𝑡𝑎𝑚𝑏𝑎ℎ 𝑑𝑖𝑘𝑖𝑡𝑙𝑎ℎ,” ujar beliau dengan gaya santainya.

Namun, di balik kalimat santai itu, ada mekanisme eksekusi yang ngeri-ngeri sedap. Menteri ESDM, Budi Santoso, langsung meluruskan kalau skema 𝘵𝘳𝘢𝘥𝘦-𝘪𝘯 (tukar tambah) ini tidak akan berjalan seperti bisnis diler motor bekas pada umumnya.

Motor bensin yang masuk program ini tidak akan dijual kembali ke pasar! Alih-alih dipajang di diler motor seken, motor bensin lama kalian berpotensi langsung menjalani proses 𝘴𝘤𝘳𝘢𝘱𝘱𝘪𝘯𝘨 alias dihancurkan total agar tidak bisa digunakan lagi di jalan raya.

𝗟𝗼𝗴𝗶𝗸𝗮 𝗣𝗲𝗺𝗲𝗿𝗶𝗻𝘁𝗮𝗵: 𝗗𝗲𝗺𝗶 𝗠𝗲𝗺𝗯𝗮𝗯𝗮𝘁 𝗛𝗮𝗯𝗶𝘀 𝗦𝘂𝗯𝘀𝗶𝗱𝗶 𝗕𝗕𝗠

Brosist pasti bertanya-tanya, “𝐾𝑒𝑛𝑎𝑝𝑎 𝑠𝑖ℎ ℎ𝑎𝑟𝑢𝑠 𝑑𝑖ℎ𝑎𝑛𝑐𝑢𝑟𝑘𝑎𝑛? 𝐾𝑎𝑛 𝑚𝑢𝑏𝑎𝑧𝑖𝑟 𝑘𝑎𝑙𝑎𝑢 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟𝑛𝑦𝑎 𝑚𝑎𝑠𝑖ℎ 𝑏𝑎𝑔𝑢𝑠?”

Nah, logika pemerintah sebenarnya cukup sederhana dan masuk akal dari sudut pandang anggaran negara, Brosist. Selama ini, beban subsidi BBM yang ditanggung APBN kita sudah bengkak luar biasa. Kalau motor bensin lama kalian cuma ditukar lalu dijual lagi ke orang lain, otomatis motor itu tetap berkeliaran di jalanan dan tetap menenggak bensin bersubsidi.

Hasilnya? Konsumsi BBM nasional ya tidak akan berkurang! Makanya, cara paling instan untuk memutus rantai konsumsi bensin adalah dengan memusnahkan populasi motor konvensional tersebut dari muka bumi. Ekstrem banget, kan?

𝗕𝗮𝗴𝗮𝗶𝗺𝗮𝗻𝗮 𝗦𝗼𝗮𝗹 𝗧𝗮𝗸𝘀𝗶𝗿𝗮𝗻 𝗛𝗮𝗿𝗴𝗮 𝗠𝗼𝘁𝗼𝗿 𝗟𝗮𝗺𝗮?

Buat kalian yang mulai menghitung-hitung isi dompet, Menteri ESDM menjelaskan bahwa nilai atau harga dari motor bensin lama kalian akan diperhitungkan sebagai pemotong harga alias uang muka untuk memboyong motor listrik baru.

Jadi, motor lama kalian dihargai berapa, nominal tersebut langsung dialokasikan untuk memangkas harga motor listrik incaran kalian. Sisa kekurangannya tinggal kalian bayar sedikit—bisa tunai atau lewat skema cicilan ringan.

Meski begitu, Brosist harus sedikit menahan napas karena detail mengenai besaran nilai tukar tambah, kriteria tahun/kondisi motor yang boleh ikutan, hingga mekanisme penghancuran massal ini masih dalam tahap perumusan ketat oleh pemerintah.

𝗧𝗮𝗻𝘁𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗕𝗲𝗿𝗮𝘁: 𝗠𝗮𝗺𝗽𝘂𝗸𝗮𝗵 𝗣𝗲𝗺𝗲𝗿𝗶𝗻𝘁𝗮𝗵 𝗠𝗲𝗻𝗴𝗮𝘄𝗮𝘀𝗶?

Di atas kertas, skema ini memang menjanjikan dua keuntungan sekaligus: mempermudah masyarakat migrasi ke teknologi ramah lingkungan dengan modal minim, sekaligus menyelamatkan kantong negara dari jeratan subsidi BBM.

Tapi bagi kita para pengamat otomotif jalanan, keberhasilan proyek radikal ini bakal bergantung penuh pada satu hal krusial: Aparatur pemerintah harus super tegas! Jangan sampai jutaan motor bensin yang statusnya harus dihancurkan, malah “diselamatkan” oleh oknum nakal lalu menyelinap kembali ke jalanan pedalaman atau daerah pelosok dengan pelat nomor palsu. Wah, kalau itu sampai terjadi, bisa kacau jalannya program!

—–

Nah, gimana tanggapan Brosist melihat wacana tukar tambah motor bensin langsung dihancurkan ini? Apakah kalian rela motor bensin kesayangan kalian berakhir di mesin penghancur demi sebuah motor listrik baru? Tulis opini panas kalian di kolom komentar ya! (utw)

Promo Iklan